J'ai rêvé en couleurs cette nuit. Une rêve impossible à concrétiser. Je retournais voter après ne pas avoir exercé mon devoir de citoyen responsable trois décennies de suite. 30 ans sans voter! Ça se fête! Quoique les partisans des régimes démocratiques pensent que ne pas voter est un crime impardonnable. Il y avait dans le rêve un bulletin de vote électronique, une caméra miniature bien disimulée dans l'isoloir et un écran géant. Le bulletin de vote était un nouveau modèle, à choix multiples. Les électeurs pouvaient donc démocratiquement choisir entre voter pour le PQ et apposer notre choix dans le petit carré vide, placé du côté droit du bulletin de vote. Ou bien voter pour le PLQ. Voter pour L'ADQ. Voter pour le Parti vert, voter pour Québec Solidaire. Ou bien nous pouvions voter pour tous les autres partis politiques, légalement reconnus par le Directeur des élections du gouvernement du Québec.
Grande nouveauté au printemps 2007. Il y avait un petit carré vide où nous pouvions lire, côté gauche des bulletins de vote, "Aucune de ces réponses n'est vraie", comme pour les examens à choix multiples. Étudiants, nous devions choisir entre cinq réponses possibles.
Donc, je vous disais que je rêvais que je retournais voter et que je plaçais mon "X" dans la section "AUCUNE DE CES RÉPONSES". Les électeurs patients qui attendaient pour exercer leur droit de vote comme comme attendent patiemment les patients dans les corridors des salles d'urgence des centres hospitaliers voyaient sur l'écran géant quel était les choix des électeurs mais ne pouvaient voir qui avait choisi de voter pour l'un ou l'autre des partis politiques, ou voter pour "auncune de ces réponses".
Mon chum dit que c'est un rêve con. Certes, ce rêve est un rêve utopiste. Utopiquement con. Donc, je ne vote pas aujourd'hui, 26 mars en l'année 2007. Je ne veux pas être con.

- Pourquoi tu ne votes pas, demanda mon copain.?
- Parce que l'un des candidats a dit en entrevue accordée à un journaliste de la presse régionale que les Israéliens et les Américains avaient imposé un boycott économique aux Palestiniens parce que le régime politique palestinien n'était pas démocratiquement légitime. Donc, les Israéliens et les Amécicains ont exigé la tenue des élections démocratiques sur le territoire palestinien. Les élections démocratiques ont eu lieu. Les Américains et les Israéliens n'aimant pas les résultats démocratiques, vous connaissez la petite histoire. de la US démocracy. Les Israéliens capturent les députés et ministres palestiniens démocratiquement élus. On refile les commandes de tortures à d'autres pays limitrophes pour faire "parler" les "terroristes" palestiniens.
Et si vous parlez ouverterment du fonctinnement de ces modèles de ces grands pays démocatiques sur les ondes de radio ou de télé, les émisions préenregistrées ne seront point diffusées. Votre Chef politique vous demandera de retirez votre candidature et de réfléchir à voix basse, chez vous, devant le téléviseur ou avec votre compagnon ou votre compagne de route. Si vous décidez de jouer les plantes vertes, le Chef politique acceptera votre candidature pour les élections démocratiques de 2011, ou peut-être pour les élections de 2008.
...Si la chute du gouvrnement élu dénocratiquement au printemps 2007 ne provoque une autre élection démocratique .

Une joke en guise de conclusion. Cette farce ne veut en aucune façon parler du vote avec ou sans voile.

Dites-moi, comment nommez-vous une religieuse qui n'a pas de seins?
Mon chum, bon sportif ayant remporté plusieurs médailles aux Jeux Olympiques de l'Assemblée nationale du Québec, a répondu spontanément: "Une planche à voile".

PS: Les Chefs politques et Soeur volante voyagent discrètement dans la soucoupe volante ci-dessus photogtaphiée par les services de presse gouvernementaux. Les DVD préenregistrés sont vendus à l'avance aux agences de presse qui vendent le matériel multimédia à leurs membres. On raconte que Ben Laden est caché discrètement dans le réservoir à essence aménagé par les agents de la CIA. Il enregistrerait les conversations des invités à bord de la soucoupe US Army, une commandite du gouvernement de Georges W Bush.

7 Octobre 1966. THE ANIMALS, les interprètes de la chanson "C C RIDER", attendaient-ils sur la voie ferrée de Dorion l'autobus bondée d'étudiants en fête qui chantaient surexcités "C C RIDER"?

OK yes I'm going away baby and I'won't be back till fall, chantent The animals..

Une vingtaine d'étudiants sur le party ne sont jamais revenus.

RECOMMANDATIONS DU JURY DU CORONER
SUR LA TRAGÉDIE FERROVIAIRE DE DORION.

Le jury du coroner, après avoir rendu il y a quelques jours un verdict de mort accidentelle concernant la tragédie ferroviaire survenue à Dorion le 7 octobre dernier, désire par les présentes formuler un certain nombre de recommandations.

Le sens général de ces recommandations consistera à faire état de la grande négligence dont se sont rendus coupables les chemins de fer nationaux et la Commission des Transports du Canada. Toutefois nous nous en tiendrons à des remarques consctructives dont le but unique sera de contribuer à remédier aux nombreuses anomalies qui se sont révélées au cours de l'enquête.

La première série de recommandations que nous formulerons concerne le passage à niveau de la rue Saint-Charles, où la tragédie a eu lieu et aussi celui du Pacifique Canadien qui croise également la rue Saint-Charles à quelques kilomètres plus loin.

Recommandation no. 1

Considérant que ces intersections constituent une menace constante et sachant que ce danger s'accentuera davantage lorsque les trains fileront au double de la vitesse actuelle;

Considérant que les trains doivent circuler à de grandes vitesses même dans une zone urbaine, alors que la vitesse des automobiles, même dans un boulevard à six voies comme le boulevard Harwood. est limitée à 30 milles à l'heure;

Considérant que pour toutes les autoroutes, on n' a pas hésité à placer un viaduc à toutes les intersections si secondaires soient-elles;

Considérant que la rue Saint-Charles est l'artère principale de Dorion et une route provinciale achalandées.

En conséquence, nous recommandons la construction d'un viaduc aux voies ferrées du Canadien National et du Canadien Pacifique.

Nous déplorons que ces compagnies et la Commission des Transports aient laissé se prolonger une situation semblable et n'aient pas, au fur et à mesure de l'urbanisation de la région, pris les mesures de sécurité qui s'imposaient.

Recommandation no.2

La ville de Dorion ayant pris l'initiative de faire préparer un projet de viaducs, nous recommandons que la Commission des Transports du Canada et les compagnies de chemins de fer fournissent aux responsables de ces études toute l'assistance technique requise pour que le projet puisse être soumis et réalisé le plus rapidemen tpossible.

En attendant la rélisation des viaducs considérés comme objectif absolument nécessaire, nous recommandons, pour l'immédiat, que certaines mesures d'urgence soient prises ou maintenues, à savoir:

Recommandation no. 3

Que les deux compagnies de chemin de fer maintiennent absolument l'ordre donné de faire ciruculer tous les convois à une vitesse réduite à 25 milles à l'heure dans la zone achalandée de Dorion.

Recommandation no. 4

Que les deux compagnies de chemin de fer, étant donné que les barriètres ne constituent pas une mesure de sécurité suffisante, remédient à cette déficience en plaçant des surveillants aux passages à niveau.

Recommandation no. 5

Qu'une parfaite visibilité soit assurée aux conducteurs de locomotives ou de véhicules routiers, par l'enlèvement de tout arbre, construction ou autre obstacle ainsi que par l'interdiction de garer des wagons sur les voies à l'intérieur de la zone urbanisée de Dorion

Concernant la voie ferrée à l'intérieur des limites municipales.

Recommandation no. no. 6

Considérant que tout la zone de Dorion est, d'après le témoignage de conducteurs de locomotives, jugée dangereuse;

Considérant que les autorités des autoroutes ont jugé bon de mettre des clôtures de chaque côté des routes sur toute l'étendue de leur parcours;

Nous recommandons que des clôtures soient placées de chaque côté des deux voies ferrées, depuis le pont jusqu'à la limite ouest de la zone habitée.

Il est anormal que cette recommandation n'ait pas été faite plutôt par la Commission des Transports du Canada.

Les recommandations suivantes s'adressent à la Commission des Transports du Canada et visent à augmenter la sécurité le long des voies ferrées et à tout passage à niveau.

Recommandation no. 7

Jugean inadmissible que l'opératur d'une locomotive ait une visibilité réduite de plus de 50% sur la voie en avant de lui, nous recommandons que les locomotives de type "long nose" soient remplaçées par des engins offrant une visibilité parfaite aux opérateurs.

À cette enquête, il a été démontré que le conducteur avait en mains les manettes de contrôle des freins était placé du côté droit et ne pouvait voir la traverse à niveau dans cette courbe obliquant vers la gauche.

Il est pemis de penser que, si le préposé aux commandes de freinage avait lui-même vu l'autobus la tragédie aurait pu être évitée.

Nous trouvons inconcevable que la Commission des Transports du Canada autorise l'usage de locomotives aussi dangereuses.

Nous trouvons également inadmissible l'utilisation de ces locomotives par les compagnies de chemins de fer. Elle nous parait incomptatible avec le souci qu'une compagnie d'utilité publique doit avoir de la sécurité des citoyens.

Recommandation no. 8

Les barrières du type employé à Dorion n'offrent certainement pas pour le public une protection suffisante aux passages à niveau achalandés, nous recommandons à la Commission des Transports du Canada d'y installer des barrières plus sécuritaires ou d'étudier pour ces endroits d'autres solutions offrant une protection adéquate.

Recommandation no. 9

Étant donné que beaucoup de collisions ferroviaires de ce tpe se produisent lorsque des trains se rencontrent à proximité d'un passage à niveau, il nous semble qu'une prudence élémentaire devrait inciter le conducteur du deuxième train à signaler sa présence aux automobiles et piétons par plusieurs coups de sifflet, en dépit si nécessaire de tout règlement municipal en vigueur.

ll nous parait inconcevable que la Commission des Transports du Canada n'ait jamais exigé, au nom de la sécurité publique, une telle mesure de prudence.


Il nous parait également inadmissible que le Canadien National n'ait pas, de so propre chef, et à la lumière de sa vastee expérience, pris une telle précaution.

Nous recommandons donc que lorsque deux trains venant en sens inverse croisent immédiatement l'un après l'autre, un passage à niveau, le deuxième train signale sa présence par des coups de sifflets prolongés.

Recommandation no. 10

La dernière recommandation que nous formulons s'adresse à toutes les municipalités ayant des traverses à niveau surl eur territoire. Nous leur recommandons de se prévaloir des offres de subsentions de la Commission des Transports du Canada afin que ces dangereux passages à niveau soient éliminés.

Nous avions l'intention de faire des recommandations au Ministère du Transport du Québec concernant la sécurité sur les autobus, mais le gouvernement du Québec ayant créé il y a quelques jours une commission d'enquête sur le transport des écoliers dans la province, nous sommes assurés que ces enquêteurs sauront mieux que nous, faire les recommandations appropriées.

CONCLUSION

Les diverses recommandations qui précèdent ne devraient pas ête prises à la légère comme s'il s'agissait de remarques sans conséquence faites à la suite d'un accident banal; au contraire, elles sont le fruit d'une étude sérieuse de la part des membres du jury et se rapportent à un accident tragique qui nous apparait encore comme inadmissible et impensable.

Cependant, nous ne pouvons nous empêcher d'être sceptique quant aux effets que ce mémoire pourra avoir auprès des personnes ou compagnies directement impliquées ou intéressées. De même, nous croyons que les citoyens ne se sont pas suffisamment inquiétés des dangers inhérents au manque de sécurité aux passages à niveau et ont laissé sous leurs yeux se développer des situations dangereuses, attendant pour exiger des réformes que des accidents graves, aux conséquences irréparables se soient produits.

C'est pourquoi nous prions instamment les divers corps intermédiaires, à tous les échelons, de même que tous les groupements de citoyens préocupés de la chose publique, de prendre à leur compte l'inquiétude populaire et, par une action dynamique et persévérante auprès de nos gouvernants, de veiller à ce que la tragédie de Dorion soit l'occasion de meilleures normes de sécurité publique.

Directives électorales obligent. Tous les candidats doivent fermer leur gueule. Seuls les Chefs de parti ont droit de parole. Bernard Drainville joue le rôle de plante verte. Il est planté là, intégré au décor comme une plante verte qui fait partie du paysage verdatre des écolos. On pousse Christine Saint-Pierre dans le coin, avant que l'ex-journaliste de Radio-Canada n'ait terminé sa réponse à la question d'un journaliste. Dumont se débarasse d'un candidat grande gueule. Boisclair le Magnifique dit mollement appuyer son candidat qui avait raconté dans un livre, sans nier le génocide du Rwuanda, que le drame racial ne s'était pas exactement passé comme le colporte la propagande raciste. Le candidat libéral vedette économique ne parle plus de Mario Dumont, le "Jean-Marie Le Pen" de l'ADQ. Le port du string par les jeunes musulmanes inscrites dans une ligue de soccer féminin n'est pas interdit. Le port du string devrait être analysé par le comité spécial qui présentera un code de bonne conduite "politiquement correcte".

Caméraman, flashback 1995.

J'étais directeur de l'information au journal 1ère Édition. Je signais les commentaires du samedi. Des représentants du Dr Camille Laurin m'avaient approché. Ils cherchaient des journalistes qui acceptaient de se déguiser en propagandistes de la Bible indépendantiste. On m'a offert le comté de Vaudreuil, si j'acceptais de présenter ma candidature avec l'équipe péquiste. On m'a raconté que Jacques Parizeau accueuillait favorablement cette suggestion. Je devais rencontrer personnellementl le CHEF en tournée préréférendaire. On m'a aussi laissé entendre, plus ou moins subtilement, que l'on apprécierait un commentaire de Gilles Rivest vantant les mérites du camp du OUI au prochain référendum. J'ai signé le commentaire en concluant que les électeurs doivent décider eux-mêmes, après anlyse, s'ils répondront OUI ou répondront NON à la question référendaire. Les péquistes ont tombé en bas de leur chaise. "Votre" choix référendaire sera le bon choix, avais-je écrit, en ajoutant que le choix collectif des québécois, voire instinctif, était la meilleure décision, quelque que soit la décision majoritaire.
Le Dr Camille Laurin ne m'a plus adressé la parole. Jacques Parizeau détournait la tête en me voyant., pour saluer les péquistes "engagés", les vrais défenseurs de l'Indépendance du Québec.
Je ne suis pas intéressé à jouer le rôle de défenseur de la Bible indépendantiste, ni défenseur de la Bible du féréralisme canadien. Si les Chefs politiques cherchent des perroquets, je ne suis point ni perroquet ni plante verte en plastique ou taillée politiquement correcte.

À 66 ans, j'ai décidé de sortir du placard. Je suis hétérosexuel. J'ai toujours été hétéroxexuel, hiver été. Hétérosexuellement hétéro. Je ne suis membre d'aucun Club des gens soi-disant "normaux" ni membre d'un Club de "tapettes", comme dit l'animateur-radio du Lac Saint-Jean.
Croyez-le ou ne le croyez point, mon âme est heureuse d'être sortie du placard. Nous devrions organiser une grande Parade nationale pour souligner la fierté hétérosexuelle. Je suis hétéro "et fier" de l'être.
OK, Monsieur Gilles, nous avons compris. Vous n'êtes pas une... Auriez-vous autre chose à dire? Vous discourez présentement comme les politiciens qui cherchent de nombreux appuis, des votes. Pour être élus, ils parlent sans arrêt et ne disent rien. Concluons franchement que vous ressemblez, Monsieur Gilles, à un politicien qui ne dit rien ...d'important, de vraiment important. Comme les politiciens qui n'ont rien à dire. Tout le monde il est beau. Et les gens "normaux", les membres des clubs de ... itou, tout le monde y voteront, feront leur devoir le 26 mars. Ils vont tous payer, taxes et imppôts. Ils vont saluer respectueusement les régimes politiques démocratiques.
Puis-je suggérer aux politiciens la promesse électorale suivante? Une super grosse Parade militaire avec les chars d'assaut usagés de l'armée américaine, avec les sous-marins anglais d'Angleterre. Ajoutons deux parades. Une parade pour souligner la fierté hérétosexuelle et une deuxième parade en hommage à la fierté gai. Faudrait ne pas oublier de demander aux Chefs des partis politiques quels montants seront attribués pour l'organisation des parades ci-dessus mentionnées.
Les partipants à la parade militaire avanceraient au pas militaire. Gauche, droite. Gauche droite gauche droite. Les militaires droitiers, à droite! Les soldats gauchers. À gauche! L'autre gauche SVP! Les partis politiques de gauche avanceront sur le côté gauche de la rue Sainte-Catherine. Direction est-ouest. Les partis politiques à droite sur l'échiquier politique avanceront sur le côté droit. Direction Westmount-Ville d'Anjou, Montréal-est, Province de Québec.
J'assisterai aux parades avec une caisse de bières belges et un chapeau de paille coiffé de trois fleurdelysés. Les chefs des partis politiques agissant comme cheer leaders avec filles et garçons. Les garçons portent des strings et les jeunes demoiselles des cache-trésor diaphanes. Les parades devraient être organisées à des dates autres que le 24 juin et le Premier jour de juillet canadien.
Entendez-vous au loin l'arrivée des fanfares libérales et péquistes? Mario Dumont ferme la parade et dirige les majorettes de Québec Solidaire.